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涉APP出行平台交通事故谁承担赔偿责任


文章出处:易通往责任编辑:交通事故律师发表时间:2018-01-31 阅读量:  次
  App出行是近年来一种出行,使用手机APP约车出行已成为人们日常出行的选择之一。若乘坐APP出行平台约的车发生交通事故,保险能否正常理赔?线上司机与线下司机不一致的,责任又如何承担?
 
  基本案情
 
  张某乘坐吴某某驾驶的网约车,从北京市海淀区小营西路毛纺路由东向西行驶,因前方车辆拥堵停驶等待,此时,自行车骑行人秦某由东向西行驶经过吴某某车辆右侧时,张某开启右后车门与秦某发生碰撞,造成秦某受伤。该事故经公安机关交通管理部门认定,吴某某负全部责任。
 
  秦某诉至法院,要求吴某某、吴某某车的保险公司及网约车平台公司、乘车人张某共同承担赔偿责任。庭审中,吴某某认可其所驾车的登记性质为非营运车辆,并以该性质在保险公司投保了交强险及50万元的商业三者险。
 
  网约车平台公司认为,吴某某系该出行平台注册的网约车司机,事故发生时系履行平台指派的客运任务,事发时车投保了交强险及商业三者险,保险公司应当在其承保范围内承担赔偿责任。乘车人张某认为,其与出行平台之间成立客运合同关系,并由平台指定吴某某及其车辆履行合同,开车门下车也是经过吴某某同意的,故吴某某作为驾驶人应当尽到安全注意义务并对其进行提示,且平台公司作为承运人应就客运合同履行期间发生的损害承担赔偿责任,乘车人不同意承担赔偿责任。
 
  法院经审理,判决交强险保险公司在交强险范围内先行承担赔偿责任,商业三者险保险公司根据保险合同约定不承担赔偿责任,对秦某超出交强险范围的损失,由张某与网约车平台公司各承担50%的赔偿责任。
交通事故责任如何承担
  交通律师说法
 
  机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。交强险的赔付不同于一般侵权责任和合同责任,为实现其制度功能和救济目的,其适用突破了一般的保险合同理论,更侧重于保护交通事故受害人(第三者)的利益,本案中并未出现交强险免责的法定事由,故交强险保险公司应在交强险范围内承担赔偿责任。而商业三者险则不同于交强险的设立目的和作用,商业三者险应当根据保险法及双方保险合同的约定确定各自的义务,本案中吴某某使用登记为非经营性质的车辆投保商业三者险,在保险期内改变车辆的使用性质且未通知商业三者险保险公司,故商业三者险保险公司依据保险法及保险合同的约定不承担赔偿责任。
 
  对超出交强险范围的损害部分,应由侵权人予以赔偿,本案中,首先确定侵权人为交通事故认定书中认定的司机吴某某。吴某某作为驾驶人,其对车辆行驶过程中的不安全因素应有必要的认知和预判,故在张某未在安全停靠地点开车门下车时,吴某某应尽到安全提示义务及制止义务,以保证乘客及停靠地点周围其他交通参与人的安全。张某作为车辆乘客,在明知车辆未到达安全停靠地点时即开启车门下车,且未尽到开车门的安全注意义务,其行为存在过错,亦应承担相应的责任,故吴某某与张某应对各自的过错承担相应的责任。而吴某某系在接受网约车出行平台指派,履行出行平台与张某的客运合同,故在履行合同过程中,吴某某属于提供劳务的一方,其因劳务造成他人损害的,网约车平台公司作为接受吴某某劳务的一方应承担相应的替代责任。综上,法院依据事故发生的原因力及避免危险发生的控制力等确定,张某与网约车平台公司对秦某超出交强险的损失各承担50%的赔偿责任。
 
  对此,北京市海淀区人民法院认为应当以“责任保险+平台赔付”为基本的责任承担规则,商业三者险范围内的问题应当尊重合同约定,线上司机与线下司机不一致的,相应的赔偿责任仍应由平台公司承担。

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