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侧追尾事故责任划分


文章出处:易通网责任编辑:交通事故律师发表时间:2017-09-26 阅读量:  次
  所谓汽车追尾事故责任划分是根据当事人双方的应付责任来划分规定的,而当事人的责任是有一定的判定依据的。侧追尾事故责任划分是怎样的
 
侧追尾事故责任划分
 
  我国《道路交通安全法》第43条规定,“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。
 
  那就是说其中事故的当事人是不是在同车道行驶是鉴定在发生交通追尾事故中双方责任的关键。还有是肇事车辆在事发时车身是否己并入一侧线内的情形或者车辆是否有强行并道的嫌疑。
 
  如果当事人在驾车途中并没有违反交通法律法规的前提下,并且车辆确已并道正常行使途中发生追尾事故,那可以依据上述发律规定,追尾车辆应当负肇事追尾事故的全部责任。但是如果当事人在行使途中存在有驾车并道中出现过错,那应当由肇事双方按照各自过错的比例来协商承担事故责任。
 
  发生交通追尾事故前车负次要责任,后车负主要责任的有以下几种情形:
 
  1. 夜间行车,前车没有亮起尾灯或者没有尾灯从而造成的追尾交通事故的。
 
  2. 前车在道路上停车后没有按规定开启危险报警闪光灯或者是设置警示标志,形成的追尾交通事故。
 
  3. 若是前车超长且没有按照规定设置明显警示标志而形成的追尾交通事故,由前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。
 
  后车承担事故全部责任的有:
 
  1. 后车追尾行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;
 
  2. 前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任。
 
  虽然追尾事故在我们看来往往是因为后车刹车不及时或者与前车没有保持车距,但其实大部分的事故都和车辆的刹车性能无关,是当事人缺乏必要的安全意识以及经验所导致的。所以当我们在开车时,保证与前车安全距离的情况下,还要留意后车的情况。真的是要眼观六路,耳听八方。如果自己能与前车保持恰当的距离,那么即使前车急停,自己也能有充裕的时间减速,而后车也不至于措手不及。

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