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开车十大交通规则


文章出处:易通往责任编辑:深圳交通事故律师发表时间:2018-03-08 阅读量:  次
  我们在开车的时候都需要按照交通规则来开,这在交通法里是有规定的。交通事故律师来谈谈常说的十大交通规则有哪些
开车十大交通规则
  开车十大交通规则
 
  1、进入主路
 
  进入主路后,沿最外侧车道行驶一段距离,逐渐加速,直到把速度加到,与主路原有行驶车辆吻合的时候,再根据需要,决定是否往里并线。
 
  2、出主路
 
  距离出口500米的时候,用比原有速度略微低一点的车速,逐车道地向外并线,保证在距离出口100-200米的时候,车已经行驶在了出口车道上,进入出口车道之后,再把车速彻底降低,以保证安全出主路,同时又不影响主路各车道的流动。
 
  3、减少车道
 
  在减少车道的瓶颈处,各位驾驶者自觉地采用轮流制,一边一辆依次通过。
 
  4、路口起步
 
  跟你垂直的路口开始闪灯了,就可以踩离合挂档,你这边只要变了绿灯,松开手刹跟上油,车子很快就能驶过路口。
 
  5、道路划分
 
  您不打算把车开到80公里时速的时候,不妨就在最外侧车道里,别往里并线了。因为不是每个人都打算陪着您在道路上踱步、赏景。
 
  6、人行横道
 
  见到人行横道内有人,驾驶者就应该停下车,让行人先过。这在很多国家已经是司空见惯的事情了。可中国确实人多,有人担心这样做,汽车就停在那里别动了。所以不妨来个小的变通,如果你身后没有汽车,你的车速又比较高,就顺势一给油过去吧,如果身后有一大串汽车呢,就应该毫不犹豫地立即停车。
 
  7、无征兆的突然停车
 
  只要不是不踩急刹车,就会追尾或撞人,就应该避免踩急刹车,为他人想想,一脚急刹下去,后面的车怎么办?出租车为了乘客上车而突然刹车就更是不对了。
 
  8、灯光使用
 
  城市道路行驶,远光灯的作用其实很小,能不开尽量别开,遇见门卫等,最好把大灯临时关一会。在并线、转弯、进出主路,一定要提前打开转向灯,最少闪三下后,再打轮。双闪是为了紧急停车的时候预备的,不是特权灯,别拿双闪当警灯用,即使是多辆车编队行驶,也没有开启双闪灯的法律依据。把双闪灯当作特权灯使用的人,自我感觉可能还挺好,旁边懂行的人看了,就一个感觉:傻。
 
  9、喇叭使用
 
  少按喇叭,最好不按喇叭。有人说,不按喇叭出事怎么办?其实,这是一个心态与技术相结合的问题。喇叭按多了,汽车与行人有时候比较对立,还容易引起逆反心理呢。至于车与车,更是没有按喇叭的必要了。我经常看到并线的时候,后车按喇叭,其实路权是全民拥有的,这路不是你一个人的,人家要并线近来,只要不是加塞、只要不是硬冲,后车稍微一收油或一个轻微的刹车,问题也就解决了。非按几下喇叭有什么用?
 
  10、谁有优先权
 
  驾驶中有个很重要的原则,优先通过权。比如,在三条车道的道路上,一辆车在最外道,一辆车在最里道,俩车同时往中间车道并线的话,左侧汽车需要礼让右侧的汽车,也就是说,位于右侧车道里的车子,此时有优先通过的权力。如果俩车在同时往中间车道并线时,发生了刮蹭,警察会判左侧汽车承担主要责任。同样道理,当您驾车进入环岛时,需要注意礼让环岛内的车子,因为此时,环岛内的车拥有优先通过权。

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